logo

Sunrise Foundry CO., LTD

Nghề nghiệp làm mọi thứ hoàn hảo!

doanh số bán hàng
Yêu cầu báo giá - Email
Select Language
Nhà
Sản phẩm
Video
Về chúng tôi
Chuyến tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Nhà Sản phẩmSản phẩm đúc sắt xám

Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ
Chứng nhận
Trung Quốc Sunrise Foundry CO.,LTD Chứng chỉ
Trung Quốc Sunrise Foundry CO.,LTD Chứng chỉ
Một nhà cung cấp rất chuyên nghiệp và có trách nhiệm mà chúng tôi đã làm việc cho đến nay. hy vọng mọi thứ sẽ tốt đẹp và có một tương lai tươi sáng, giữ cung cấp các sản phẩm chất lượng vượt trội cho chúng tôi mọi lúc!

—— Jack

Chúng tôi đã làm việc cùng nhau khoảng năm năm. luôn luôn có thể có được giá rất cạnh tranh trên các bộ phận sắt đúc. Sunrise Foundry là một nhà cung cấp rất đáng tin cậy!

—— Peter

Sunrise Foundry là một sự lựa chọn tốt nếu bạn đang tìm kiếm các bộ phận đúc sắt, họ có thể cung cấp lời khuyên chuyên nghiệp về tiết kiệm chi phí, trong khi đảm bảo chất lượng.Chúng tôi nhận được rất nhiều giảm giá từ họ trong những năm kinh doanh nàyHy vọng điều này sẽ giúp ích cho anh.

—— Steve

Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải

Grey Iron Sand Casting Bracket for Truck Parts
Grey Iron Sand Casting Bracket for Truck Parts Grey Iron Sand Casting Bracket for Truck Parts Grey Iron Sand Casting Bracket for Truck Parts

Hình ảnh lớn :  Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải Giá tốt nhất

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Place of Origin: Mainland China
Hàng hiệu: NC2831
Chứng nhận: ISO9001,CE,SGS
Model Number: 2831
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Thanh toán:
Minimum Order Quantity: 100 pcs
Giá bán: Can talk
Packaging Details: Wooden Case
Delivery Time: 30 days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 60,000 pcs monthly
Chi tiết sản phẩm
Item Name: Bracket Application: Truck Parts
Vật liệu: sắt xám Quá trình: Đúc cát
Finish: Sandblasting Điều tra: kiểm tra 100%

Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải

 

Chi tiết sản phẩm

 

Tên sản phẩm
Nắp đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải
Đảm bảo chất lượng
ISO9001: 2015 được chứng nhận
Vật liệu
Sắt xám, sắt mềm
Đồng kim: 3600/ 3602 / 2604 / H59 / H62 / vv.
Hợp kim thép không gỉ303 / 304 / 316 / 412 / vv
Thép hợp kim: Thép carbon / Thép chết / vv
Hợp kim titan: lớp 1/ lớp 2/ lớp 2 H/ lớp 3/ lớp 5/v.v.
Chúng tôi xử lý nhiều loại vật liệu khác. Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu vật liệu bạn cần không được liệt kê ở trên.
Điều trị bề mặt
Đen, đánh bóng, anodizing, chrome plating, zinc plating, nickel plating, nhuộm màu
Định dạng tệp
Solid Works, Pro / Engineer, AutoCAD ((DXF, DWG), PDF, TIF v.v.
Thiết bị gia công
Trung tâm gia công / CNC Lathe / Máy nghiền / Máy xay / Lathe / Máy đóng dấu / Máy quay tự động đầy đủ / vv

 

Quá trình sản xuất

 

Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải 0

 

Triển lãm sản phẩm

 

Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải 1

 

Kiểm soát chất lượng

 

Cây đỡ đúc cát sắt xám cho các bộ phận xe tải 2

 

 

Câu hỏi thường gặp

 

1Làm thế nào để ngăn ngừa sự hình thành của lỗ khí trong đúc?
Các phương pháp hiệu quả để ngăn ngừa bong bóng là: giảm hàm lượng khí trong chất lỏng kim loại, tăng khả năng thấm không khí của nấm mốc cát và thêm một đường nâng không khí ở phía trên của khoang nấm mốc.

 

2Làm thế nào để tránh tình huống cát dính?

Bề mặt của đúc được dính vào một lớp cát khó loại bỏ. Nó không chỉ ảnh hưởng đến ngoại hình của
Các phương pháp để ngăn ngừa hình thành cát là thêm bột than vào cát đúc,và để chải bề mặt của khuôn đúc bằng sơn chống cát.

3Làm thế nào để xác định sự co lại?

(1) Quan sát hình dạng bề mặt của các khiếm khuyết đúc.
hình dạng là khoang co lại.
(2) Nếu vị trí của lỗ nằm ở độ dày cứng cuối cùng của đúc, hoặc tại điểm nóng giữa hai bức tường
giao nhau, và nằm ở giữa hoặc phần trên của phần, nó là một khoang co lại.
(3) Các khiếm khuyết lỗ tập trung nhất trên phần dày và lớn của thép đúc là co lại hoặc co lại không khí.

4Làm thế nào để ngăn chặn sự mở rộng cát?

Để ngăn chặn sự mở rộng cát, độ bền của khuôn cát và độ cứng của hộp cát nên được tăng lên, và lực ép hoặc lực buộc khi đóng hộp nên được tăng lên.Ngoài ra, nhiệt độ đổ nên được giảm để làm cho bề mặt của vỏ kim loại nóng chảy sớm hơn, để giảm áp lực của kim loại nóng chảy trên khuôn.

5Làm thế nào để ngăn chặn cát?

Sự bao gồm cát là một loại lỗ hổng rãnh và sẹo hình thành trên bề mặt của các sản phẩm đúc, rất dễ tạo ra trong đúc khuôn ướt của các sản phẩm đúc tấm nặng.Tránh cấu trúc mặt phẳng lớn có thể ngăn chặn thành công việc bao gồm cát.

6Làm thế nào để xác định loại sai, trái lõi và ngoài lõi?

(1) Sự lật là khiếm khuyết khi một phần của đúc được lật với một phần khác ở bề mặt tách, thường là do vị trí không chính xác của khuôn.
(2) Sự lắc lư của lõi là các lõi cát được lắc lư ở bề mặt tách, làm cho khoang bên trong của đúc biến dạng và hình dạng bề mặt bên ngoài của đúc chính xác.
(3) Sai lệch lõi là do thay đổi không đúng vị trí lõi cát, dẫn đến hình dạng và kích thước đúc không phù hợp với bản vẽ.

 

 

 

 

 

Chi tiết liên lạc
Sunrise Foundry CO.,LTD

Người liên hệ: Paul

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi