Dầu đúc cát sắt xám cho nông nghiệp

Dòng cát sắt xám cho các bộ phận máy móc

Chi tiết sản phẩm

Quá trình sản xuất

Về chúng tôi

Chúng tôi chuyên về đúc cát, đúc đầu tư, gia công, đúc tự động, đúc silicate natri, cát nhựa
và sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong xe tải hạng nặng, thủy lực
thiết bị, xe nâng, thiết bị mỏ dầu, van, thang máy, động cơ và nhiều hơn nữa.
 

Hơn 20 năm phát triển, sản phẩm của chúng tôi được bán ở Đức, Hoa Kỳ, Úc, Anh, Trung Đông, Tây Ban Nha,
Brazil, Ấn Độ, Hàn Quốc, Đài Loan và Trung Quốc đại lục, v.v.
 

Chúng tôi sẽ chân thành tạo ra và chia sẻ thành công với tất cả các khách hàng. mục tiêu của chúng tôi không chỉ là để cung cấp các sản phẩm chất lượng cao, mà còn để
duy trì một mối quan hệ cá nhân và chuyên nghiệp với mỗi khách hàng.
không ngần ngại liên hệ trực tiếp với chúng tôi với câu hỏi hoặc điều tra của bạn.

Kiểm soát chất lượng

Câu hỏi thường gặp

1Làm thế nào để ngăn ngừa sự hình thành của lỗ khí trong đúc?
Các phương pháp hiệu quả để ngăn ngừa bong bóng là: giảm hàm lượng khí trong chất lỏng kim loại, tăng khả năng thấm không khí của nấm mốc cát và thêm một đường nâng không khí ở phía trên của khoang nấm mốc.
2Làm thế nào để tránh tình huống cát dính?

Bề mặt của đúc được dính vào một lớp cát khó loại bỏ. Nó không chỉ ảnh hưởng đến ngoại hình của
Các phương pháp để ngăn ngừa hình thành cát là thêm bột than vào cát đúc,và để chải bề mặt của khuôn đúc bằng sơn chống cát.

3Làm thế nào để xác định sự co lại?

(1) Quan sát hình dạng bề mặt của các khiếm khuyết đúc.
hình dạng là khoang co lại.
(2) Nếu vị trí của lỗ nằm ở độ dày cứng cuối cùng của đúc, hoặc tại điểm nóng giữa hai bức tường
giao nhau, và nằm ở giữa hoặc phần trên của phần, nó là một khoang co lại.
(3) Các khiếm khuyết lỗ tập trung nhất trên phần dày và lớn của thép đúc là co lại hoặc co lại không khí.